“众所周知8比7大”和“不是小米买不起而是缤越更有性价比”的案牍很是风趣，在各路车企均与小米轿车友爱互动（商业互吹）的时分，吉祥轿车体现出的情绪却是“硬刚”；这些案牍没有体现出一点点的友爱，两家车企之间终究何仇何怨呢？

  可是就这两个案牍进行理性的剖析仍是有必要的，吉祥银河E8能与小米SU7一战吗？

  吉祥银河E8分为后驱和四驱两个系列，根底驱动渠道相同，车身尺度到达5010*1920*1465毫米且轴距也有2925毫米，是规范的中大型轿车。小米SU7的车身尺度为4997*1963*1455毫米，轴距3000毫米，也是中大型轿车，所以这两台车的确能放在一同比照，可是客观存在距离。

  所谓的“叉臂”指的是三角臂，麦弗逊有一条下方三角臂，双叉臂在其根底之上多出一条上方三角臂，参阅下图，这是典型的双叉臂结构。

  悬架分为支撑部分和车轮导向部分，支撑部分是弹性元件（各类绷簧）和减振器，减振器的效果不是支撑而是操控绷簧弹跳频率；另一部分则是麦弗逊、双叉臂、双球节、五连杆或多连杆等，这一部分的效果是“车轮导向”，说白了便是操控车轮左右倾角。轿车在转弯或崎岖进程中会呈现车轮的摇摆，只要操控好摇摆频率才或许正真的确保车轮胎冠接触面积，也才或许正真的确保车轮的抓地力。

  所以小米SU7的前悬架有显着优势，这是不能否定的，尽管笔者挺喜爱不搞“咬人式MKT”的吉祥轿车。

  毫无疑问，小米SU7有用更长的续航才能和更强的动力，不过这以后驱版的功能悬殊不大，吉祥银河E8的长续航版仍是能够放在一同比一比的。

  银河E8智驾版续航665公里，装备一个激光雷达，价格21.88万元；小米SU7低配版续航700公里，没有激光雷达，价格21.59万元！假如更重视智能辅佐驾驭，关于悬架类型的要求不是很高，那么吉祥银河E8值得引荐的版别则是智驾版。其四驱版价格与小米SU7悬殊很大，没有比照的价值，关于银河E8与小米SU7就讨论到这儿。

  “不是小米买不起而是缤越更有性价比”的描绘实践没有意思，会购买缤越的车主客观上遍及不具有20万以上中、高端车的消费才能；但是这也不是错，每个人的才能不一样，每一位司机的年纪不一样，其消费才能当然会存在差异。

  仅仅把一台价格7.58-10.38万元的入门级车与中、高端车放在一同讲就不对了，这样的描绘反而会起到反效果。

  吉祥缤越是一台不错的小型燃油动力SUV，其搭载的是1.5T涡轮增压发动机，选用缸内直喷技能，具有133kW/290N·m的动力储藏；与其匹配的变速器有六挡手动和七挡湿式双聚散，主张选项是主动版。

  其动力参数看起来仍是挺不错的，实践体现也没有令人绝望，主动版的百公里加快成果是7.6秒，手动版由于运用了低功率发动机所以偏弱，这儿就不赘述了。

  吉祥缤越是一台合格的小型代步车，银河E8是一台不错的中大型轿车，仅仅产品定位略低于小米SU7而决议了没有直接竞赛联系；这两台车都是值得挑选的优异产品，客观点评小米SU7的中、高配版别也是有必定竞赛力的，所以没有必要进行跨价格段的比照而“相互损伤”。当然除非两者之间真的有什么恩怨，未经别人苦、莫劝别人善，这一个道理笔者仍是懂得的，所以究竟谁能来解密一下呢？脚踏实地的说，那是十分的猎奇，不过网传“挖角”的说法应当不是真的，雷军应该不会做这样的事。

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